Lemezgarázsok fejlődése Németországban

Történelem

A acélból gyártott lemezgarázsok története Németországban az 1930-as évek elejére nyúlik vissza. Mivel a járművek drágák voltak és ma is azok, a tulajdonosok természetesen garázsban szerették volna látni őket. A legkönnyebben elérhető anyag, amely a használat során a legjobb költség–haszon arányt kínálta, az acél volt. Így jöttek létre az első, ún. hullámlemezgarázsok jellegzetes külső megjelenésükkel, íves tetővel és lengőajtókkal.

Ezeknek a garázsoknak a „prototípusa” a mai napig is látható egyes telkeken, gyakran meglepően jó állapotban. Egyes cégek még ma is kínálják őket. Az idő és az időjárás viszontagságai a legtöbb esetben ezeknek a garázsoknak csak a tetejét érintették, mert a mai klasszikus horganyzás a sorozatgyártásban csak az 1960-as években került bevezetésre.

Természetesen az acél lemezgarázsok kialakítása és minősége az idők során fejlődött. A ma elterjedt Berry-Hörmann garázskapuk jelentősen javították az acélgarázsok működését. A javításra hajlamos kétszárnyú kapukat szinte teljes mértékben új kapurendszerek váltották fel.

1930

Az első hullámlemezgarázsok jellegzetes íves tetővel készültek. A felhasznált elemek külső felületét úgy hagyták meg, ahogyan elhagyták a gyártóműhelyt: tiszta acél megjelenéssel.

1940

Az acéllemezes garázsok első generációja tovább fejlődött. A nagy haszongépjárművekhez szükséges klasszikus íves tetők mellett a költséghatékonyabb lapostetős változat is egyre népszerűbb volt, nem utolsósorban a második világháború idején a korlátozott anyagi lehetőségek miatt.

1950

Általánosságban elmondható, hogy az 1950-es évek pozitív gazdasági fejlődésével Hermann Hörmann forradalmi áttörést ért el a „Berry-Tor ©” amerikai minta szerinti garázsok gyártásában. Az új billenő kapuk hatalmas kényelmi előrelépést jelentettek a garázshasználók számára. A nehezen kezelhető kétszárnyú kapukat könnyen kezelhető billenő kapukra cserélték.

1970

Eközben a széles körben elterjedt klasszikus acélgarázsok új megjelenést kaptak. A hullámos fém megjelenésnek, amelyre néhány felhasználó panaszkodott, el kellett tűnnie. A külső falakhoz új profilváltozatokat fejlesztettek ki. A tipikus hullámos szerkezetet az úgynevezett „bordázott profil” (90 fokos szögben történő profilozás) váltotta fel. Az egyenes külső falakkal felszerelt acélgarázsokkal való első próbálkozások sikertelenek voltak, nem feleltek meg prototípusként.

Jelen

Ma a modern acélgarázsok az építőipari és a mérnöki művészet kiforrott darabjai. Az előző generációk problémái megszűntek. A garázs egyes szerkezeti elemeinek tökéletesített arányai kellemes benyomást keltenek a szemlélőben. Az lemezgarázsok variációs lehetőségei egyetlen kívánságot sem hagynak teljesítetlenül, legyen szó lapostetőről, nyeregtetőről, sima homlokzatokról, jellegzetes színtónusokról vagy ajtómotívumokról. Az acélgarázsok ma már kiforrott termékek, amelyek számos előnnyel járnak az építők számára.

Tanácsra van szüksége?

Írjon nekünk e-mailt az info@gardeon.hu címre, vagy hívja ügyfélszolgálatunkat a +36 1 445 1522 számon, és örömmel segítünk a választásban.